이봐! 오일 침수 변압기의 공급 업체로서, 나는 종종 이러한 변압기에서 다른 구성 요소가 어떻게 작동하는지에 대해 질문합니다. 그러한 중요한 요소 중 하나는 숨을 쉬는 것입니다. 그래서, 오일 이중 변압기에서 브리더가 어떻게 작동하는지 살펴 보겠습니다.
우선, 오일 이중 변압기는 무엇입니까? 글쎄, 그것은 코어와 권선이 기름에 담그는 변압기의 한 유형입니다. 오일은 여러 목적으로 사용됩니다. 그것은 절연체 역할을하여 전기 단락을 방지하며 코어와 권선에서 열을 전달하여 변압기를 냉각시키는 데 도움이됩니다. 당신은 더 자세히 알아볼 수 있습니다오일이 침수 된 변압기우리 웹 사이트에서.
이제 숨을 쉬는 것에 대해 이야기합시다. 브리더는 오일 배출 변압기의 필수 부분입니다. 주요 작업은 변압기 오일의 수분 함량과 변압기 탱크 내부의 공기를 제어하는 것입니다. 변압기가 작동함에 따라 가열되어 냉각됩니다. 가열되면 오일이 팽창하고 탱크 내부의 공기가 밀려납니다. 반대로, 냉각되면 석유가 수축되고 공기가 탱크로 다시 끌어옵니다.
브리더에는 건조제, 일반적으로 실리카 겔이 들어 있습니다. 실리카 겔은 슈퍼 흡수성 물질이다. 냉각 과정에서 공기가 탱크로 끌어 당기면 숨이 막혀 있습니다. 브리더의 실리카 젤은 들어오는 공기의 수분을 가두 었습니다. 오일의 수분이 절연 특성을 줄이고 전기 고장으로 이어질 수 있기 때문에 이것은 매우 중요합니다.
브리더의 실리카 젤은 수분을 흡수함에 따라 색이 변합니다. 건조되면 유형에 따라 일반적으로 파란색 또는 주황색입니다. 수분으로 포화되면 분홍색이나 흰색으로 변합니다. 이 색상 변화는 실리카 겔을 교체하거나 재생해야한다는 시각적 지표입니다.
과정을 자세히 살펴 보겠습니다. 공기는 먼저 입구를 통해 숨을 쉬게됩니다. 그런 다음 먼지 필터를 통과합니다. 이 필터는 공기 중에 먼지 나 잔해물이 제거됩니다. 그 후, 공기는 실리카 젤 베드를 통해 움직입니다. 실리카 겔은 공기 중의 수분 분자를 잡습니다. 공기가 건조되면 변압기 탱크로 들어갑니다.
일부 호흡기에는 몇 가지 추가 기능이 있습니다. 예를 들어, 일부 호흡기에는 수분 지표가있어 공기 중에 수분 함량을보다 정확하게 읽습니다. 히터가있는 호흡기도 있습니다. 히터는 추운 기후에서 얼음이 형성되는 것을 방지하여 숨을 차단하고 문제를 일으킬 수 있습니다.
우리는 다양한 오일 이중 변압기를 제공합니다125MVA 138kV 24.94kV 트랜스포머 스텝 다운그리고50000kva 50MVA 115kV OLTC로 23kV 3 상 변압기로 내려갑니다.. 모든 변압기는 최적의 성능을 보장하기 위해 고품질의 호흡기로 설계되었습니다.
브리더의 정기적 인 유지 보수가 중요합니다. 교체가 필요한지 확인하려면 실리카 젤을 정기적으로 확인해야합니다. 또한 손상이나 막힘의 징후를 검사해야합니다. 차단 된 브리더는 탱크에 압력을 가할 수있어 위험 할 수 있습니다.
요약하면, 브리더는 오일 - 침수 변압기의 작동에 중요한 역할을합니다. 탱크 내부의 오일과 공기를 건조시켜 변압기의 단열재와 전반적인 성능에 필수적입니다. 수분을 제어함으로써 변압기의 수명을 연장하고 전기 고장의 위험을 줄이는 데 도움이됩니다.
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참조
- 전력 시스템 : Turan Gonen의 이론 및 설계
- 변압기 엔지니어링 : G. Sarma의 설계, 기술 및 진단